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“寧電入湘”特高壓大動脈投產送電

2025-07-01 10:14:34 中國能建
6月29日,由中國能建中電工程所屬多家單位以及中國能建洛斯達公司參與設計的寧夏-湖南±800千伏特高壓直流輸電工程,雙極低端投產送電具備400萬千瓦送電能力打通西北清潔能源輸送至華中地區(qū)的骨干通道,為湖南電網迎峰度夏提供堅實保障為高效開發(fā)“沙戈荒”清潔能源資源提供關鍵支撐。
 
寧夏—湖南特高壓工程是國家首條獲批的以輸送“沙戈荒”風電光伏大基地新能源為主的特高壓輸電通道。工程起于寧夏回族自治區(qū)中衛(wèi)市中寧換流站,途經甘肅、陜西、重慶、湖北,止于湖南省衡陽市衡陽換流站,線路全長1616千米,額定電壓±800千伏、額定容量800萬千瓦。
 
該工程是2025年投運的第3個特高壓直流工程,預計9月雙極高端直流系統(tǒng)投產送電,屆時工程整體將竣工投產,具備800萬千瓦送電能力。
 
東北院:負責包2段線路設計,并承擔寧夏和甘肅段設計匯總工作。線路位于寧夏回族自治區(qū),路徑長度為120.072千米,途經中衛(wèi)市海原縣、固原市西吉縣和隆德縣,新建鐵塔231基。沿線地形以丘陵和山地為主,海拔高度1700-2300米。同時參與工程重慶、湖北段線路的環(huán)保驗收,湖南段線路和換流站的水保監(jiān)測工作。
 
華東院:負責包6段線路設計。線路位于陜西省,起于漢中市留壩縣和城固縣縣界,止于漢中市洋縣縣和西鄉(xiāng)縣縣界,途經陜西省漢中市城固縣小河鎮(zhèn)、雙溪鎮(zhèn)等多鎮(zhèn)。
 
中南院:負責衡陽換流站A包和C包線路設計,含換流變、閥廳、直流場、二次控保等設計工作。工程全面采用中南院自主開發(fā)的變電數(shù)字化設計平臺,包含資料輸入、設備建模、接口整合、系統(tǒng)組裝、成品生成的全過程,顯著提升全過程設計效率和標準化水平,打造了基于數(shù)據(jù)驅動的設計新范式。
 
西北院:負責陜西、重慶段572千米直流線路環(huán)評及水土保持報告編制。西北院精準排查沿線生態(tài)敏感區(qū),創(chuàng)新推進環(huán)水保與主體設計全過程雙向融合反饋。經多維度方案比選論證,成功避開眾多村落及生態(tài)敏感區(qū),顯著降低電磁和聲環(huán)境影響,配套實施高效生態(tài)保護方案,最大限度減少生態(tài)擾動。
 
西南院:負責包5段線路設計。線路位于陜西省,路徑長度為89.156千米,起于寶雞市鳳縣唐藏鎮(zhèn)甘陜省界,止于漢中市留壩縣武關驛鎮(zhèn)留壩縣與城固縣縣界,單回雙極架設,鐵塔共160基。
 
華北院:負責包13段線路設計。線路位于湖南省,路徑長度為124千米,途經常德市桃源縣、鼎城區(qū)和益陽市安化縣,穿越桃花源國家級風景區(qū),新建鐵塔288基,沿線海拔高度為50~800米。
 
江蘇院:負責包8段線路設計。線路位于大巴山北麓,路徑長度111千米,新建鐵塔255基,全線涉及3010、3015、3020、3030、3040五個氣象區(qū),重冰區(qū)段長達54千米,設計覆冰最高達40毫米。
 
浙江院:負責送端站中寧±800千伏換流站閥廳設計。
 
安徽院:負責包1段線路設計,對應寧1施工標段。線路位于寧夏回族自治區(qū),路徑長度為138.753千米,線路近似自北向南走線,起于中衛(wèi)市中寧換流站,止于中衛(wèi)市海原縣樹臺鄉(xiāng)上莊南(N0401塔),途經沙坡頭區(qū)、中寧縣、海原縣。
 
湖南院:負責變電包4段寧夏-湖南受端換流站B包和包14段線路設計。其中變電包4段受端湖南衡陽換流站站址位于衡陽市衡南縣泉湖鎮(zhèn),換流容量8000兆瓦,B包包括交流場、交流濾波器場及站前區(qū)、站外配套工程設計,以及接地極線路設計。包14段起于益陽安化縣和婁底漣源市交界,止于湖南衡陽換流站,線路長度為158千米,途經湖南省婁底市漣源市、雙峰縣、衡陽市衡陽縣、衡南縣等市縣。
 
陜西院:負責包7段線路設計。線路位于陜西省,路徑長度為124.381千米,起于漢中市西鄉(xiāng)縣與洋縣界,止于陜西省安康市紫陽縣與嵐皋縣界,全標段新建鐵塔231基,其中直線塔143基,耐張塔88基,全線按單回路雙極架設,沿線地形比例為一般山地占67.5%,高山占26%,峻嶺占6.5%,海拔在400~1350米之間。
 
甘肅院:負責包4段(天平鐵路-甘陜省界段)線路勘察設計。路徑長度為90.3千米,全線以低中山和中高山為主,途經甘肅天水市清水縣、麥積區(qū)以及隴南市兩當縣,線路沿線高山大嶺和峻嶺比例占據(jù)50%以上,地形陡峻,地質條件復雜,塔位高差多數(shù)在500米以上,沿線海拔在1000~2300米之間。
 
洛斯達公司:負責在工程建設中以數(shù)字化技術支撐開展可研設計一體化,包括輸電線路航拍路徑優(yōu)化、施工進度管控、輔助機械化施工策劃及電子化移交等工作。通過精細化設計,累計減少房屋拆遷面積11萬平方米,降低林木砍伐長度82公里,優(yōu)化路徑長度21公里,實現(xiàn)節(jié)約工程投資約1.72億元。
 



責任編輯: 江曉蓓

標簽:特高壓