山東塑優(yōu)新能源汽車產(chǎn)業(yè)“兩基地、五集群”發(fā)展格局，底氣何在

鳳凰網(wǎng)山東
2023年09月06日 14:00:32 來自北京

齊魯網(wǎng)·閃電新聞9月6日訊 集中打造濟南、青島兩大千億級新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，提速建設(shè)煙臺、日照、德州新能源乘用車產(chǎn)業(yè)集群和淄博、聊城新能源商用車產(chǎn)業(yè)集群，塑優(yōu)“兩基地、五集群”發(fā)展格局，力爭2025年全省新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到100萬輛左右。

——9月4日山東省政府舉行的政策例行吹風(fēng)會上，為破解推動新能源汽車下鄉(xiāng)瓶頸，山東聚焦增強供給能力提出以上發(fā)展目標(biāo)。

作為全國重要的汽車生產(chǎn)大省，山東有著雄厚的汽車工業(yè)基礎(chǔ)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居全國前列。特別是近年來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展快速。今年上半年，全省新能源汽車產(chǎn)量23萬輛，同比增長76%。

亮眼數(shù)據(jù)的背后，是山東將新能源汽車作為全省六大產(chǎn)業(yè)鏈之一進行重點打造的信心和決心。新能源汽車是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，在推動經(jīng)濟提質(zhì)增效方面發(fā)揮著越來越重要的作用，同時還是實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的重要舉措。事實上，瞄準(zhǔn)這一賽道，山東早在2018年發(fā)布的《山東省新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2018-2028年）》中就提出“兩步走”規(guī)劃，即：到2022年，山東省建成濟南、青島、淄博、煙臺、濰坊、聊城等一批新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到50萬輛左右，新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)2500億元；到2028年，成為國內(nèi)重要的新能源汽車和關(guān)鍵零部件生產(chǎn)基地，實現(xiàn)由低端新能源汽車生產(chǎn)大省向高端新能源汽車制造強省轉(zhuǎn)變，新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到4000億元。

眼下，十年規(guī)劃過半，山東新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在聚鏈成群，集群成勢。以濟南、青島為例，兩地以新能源汽車制造龍頭企業(yè)為引領(lǐng)，大力實施汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展戰(zhàn)略，全面梳理產(chǎn)業(yè)鏈上下游產(chǎn)品和企業(yè)，加速布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

一張張優(yōu)異的成績單，記錄著濟青兩地在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展上堅定的前行足印。

據(jù)了解，濟南新能源汽車領(lǐng)域已形成芯片、動力電池、乘用車、商用車、專用車以及零部件生產(chǎn)的全產(chǎn)業(yè)鏈條；擁有明水經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)汽車方向的國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地、萊蕪區(qū)重卡生產(chǎn)基地、起步區(qū)比亞迪整車基地、高新區(qū)吉利整車基地，以及臨港、臨空智能制造及汽車零部件產(chǎn)業(yè)園?？梢哉f，濟南形成了集群集聚集約規(guī)?；l(fā)展的良好態(tài)勢。

根據(jù)公開數(shù)據(jù)，2020年青島新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到13萬輛，產(chǎn)量占全國1/10，可以說每10輛新能源汽車中就有一輛是青島造。截至今年年初，青島已經(jīng)擁有8家整車廠、28家改裝車廠、近300家規(guī)模以上配套企業(yè)的千億青島汽車產(chǎn)業(yè)集群，新能源汽車產(chǎn)業(yè)形成了以整車生產(chǎn)為主導(dǎo)、以核心零部件為支撐的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條。

動力電池是新能源汽車動力的核心部件。在動力電池生產(chǎn)制造中，山東多地開花，呈現(xiàn)出產(chǎn)業(yè)發(fā)展的勃勃生機。

在位于淄博高新區(qū)的齊魯儲能谷零碳智慧創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園，淄博景能科技有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的半固態(tài)電池能在3分鐘內(nèi)完成換電，續(xù)航達(dá)到1080公里。

這是山東堅持以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的真實寫照。如今山東多地加大領(lǐng)軍人才和骨干人才引進力度，補齊新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展人才短板；推動產(chǎn)學(xué)研高效結(jié)合，使得研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化更加精準(zhǔn)對接；加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)建鏈強鏈步伐……一項項具體行動落實落地，為山東塑優(yōu)“兩基地、五集群”發(fā)展格局寫下生動注腳。

新能源汽車已成新時代下經(jīng)濟強勁增長點，對于擴大消費、暢通循環(huán)、促進工業(yè)經(jīng)濟持續(xù)復(fù)蘇具有重要意義——對山東來說，這既是對時代的觀察，也是其過往實踐的感悟。

山東最新提出，將深入實施新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展專項行動，聚焦“做大整車規(guī)模、做強核心部件、做優(yōu)配套部件”三大目標(biāo)，加快壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，擴大優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品供給，力爭今年全省新能源汽車產(chǎn)量突破40萬輛。瞄準(zhǔn)這個目標(biāo)，山東提出的塑優(yōu)“兩基地、五集群”發(fā)展格局未來可期。

（來源：閃電新聞）